Xenonkits til biler

Hvorfor vores Xenonkits!

Markedet er efterhånden ved at drukne i forhandlere af xenon og priserne er faldet en del.
- Men det er ikke kun prisen man skal være opmærksom på som slutbruger. De sidste ekstra kroner kan være rigtig godt givet ud for at få et væsentlig bedre produkt og dermed undgå en masse problemer

For at gøre det lettere at vælge produkt, har vi her noteret nogle punkter, som kan være til stor hjælp, når man står med flere tilbud.

6 års erfaring med Xenonkits

Matronics har leveret Xenon til det danske marked i mere end 6 år, både engros og detail. Det betyder, at vi har stor erfaring med produkterne og de forskellige anvendelsesmuligheder. Vi har samarbejdet med CEBT i mange år og ved de altid leverer et stabilt produkt og hurtig service, hvis der skulle være brug for ekstra support.

I stedet for at jagte de billigste tilbud og jævnligt skifte leverandør, har vi valgt at fastholde samarbejdet med CEBT Fabrikken, hvilket gir os mulighed for at få udviklet produkterne efter kundernes behov. Det betyder også, at du har en sikkerhed for god kvalitet og support på det samme produkt mange år frem.

Kvalitetskontrol !!

Selvom kvaliteten er i top, så bliver alle vores Xenonkit testet en ekstra gang inden de bliver sendt af sted fra vores lager. Således opdager vi eventuelle pakkefejl fra producenten eller transportskader der kan være opstået på vej til vores lager.

Lav startstrøm i forhold til andre produkter

En meget vigtig detalje er, hvor stor startstrøm ballasterne trækker, lige når de bliver tændt. Jo lavere startstrøm desto mindre belastning er der på bilens ledningsnet, lyskontakter og arbejdsrelæer. Ofte vil en stor startstrøm resultere i en masse problemer, da ballasterne har tendens til at bryde ned hvis de ikke får den nødvendige spænding og lyskontakten i bilen kan gå i stykker. Disse tegn ser man ofte ved, at lygterne ikke altid får startet op eller de står og blinker under opstart.

På de nye biler med Can-Bus risikerer man at brænde bilens styreenhed af på grund af for høj belastning, og så bliver det pludselig en meget bekostelig affære. Langt de fleste xenonkits på det danske marked starter op med 15~20 Ampere pr. ballast, hvilket er mere end de fleste biler vil kunne klar i længden. Derfor bør man vælge et xenonkit med en meget lav startstrøm. Vores digitale CEBT Ballaster starter op med kun 6 Ampere. Det er vigtig man ikke bytter rundt på Startstrømmen og Driftstrømmen. Driftstrømmen er normal forbruget efter opstart og der ligger de alle på 3.2 ampere hvilket er meget normalt.

Can-Bus, Can-Net og Multi-Plex-understøttelse

På de nyere biler er det også muligt at montere et uoriginalt Xenonkit, ved at kombinere vores CEBT Xenonkits med lav startstrøm og nogle specielle Can-Bus kabler. Monteringen foregår uden omprogrammering af bilens computer eller større indgreb i bilens elektronik og uden fejlmeldinger

Black top !!

En lille detalje med stor betydning Hos CEBT kits, er at vi får xenonpærerne special-fremstillet med en skygge/afskærmning i enden af xenonpærene. Det har de originale halogenpærer også og dette skyldes at der ellers vil komme en masse ukontrolleret/ubrugeligt lys ud af enden, som vil blænde modkørende. Med ”Black top xenonpærer” kommer der således et kontrolleret lys ud af lygterne uden gener for modkørende.

Fordele med Xenon

Xenon bliver også kaldet HID, som er forkortelsen af ”High Intensity Discharge Lamp”, og er et revolutionerende teknologisk produkt. Xenon-gas bliver i en quartz-tube udsat for 23000V frembragt af en inverter. På grund af den høje spænding producerer Xenon gassen en superkraftigt lysstråle med en blå/hvid farve.

Xenon = Super lysstyrke

Lysstyrken forøges med ca. 300 %, så lampen kan oplyse vejen langt længere og bredere. Det er med til at øge sikkerheden når du kører i al slags vejr, som f.eks. stærk regn eller tæt tåge. Samtidig er det blå/hvidelys mere behagligt for øjnene Strømbesparelse

Selvom du får 300 % mere lys bruges der kun 35W til hver pære, hvilket reducerer belastningen på køretøjets strømsystem.

Nem installation

Xenon-pærene har samme sokkel som de originale Halogen pærer og kan derfor nemt og hurtigt monteres i bilens originale pæreholdere. Pæren sidder således 100 % korrekt og det betyder at man ikke blænder andre bilister selvom lyset er kraftigere.

Lang levetid

Xenonpærene har en levetid på 2500~3000 timer, hvilket er langt over normale halogenpærer (350~450 timer)

Udseende

Et Xenon-kit vil gøre selv den mest kedelig bil til blikfang. Din bil vil få et meget eksklusivt look og du vil skille dig ud fra mængden der kører med kedelig gule lygter.

Modeller & Vejledning

Det er vigtigt at du vælger den korrekte model der passer til din bil. På denne side kan du se hvilken type pære din bil/mc kører med, men for en sikkerheds skyld bør du kigge i din instruktionsbog, eller spørge fagmanden. Du er meget velkommen til at kontakte os hvis du er i tvivl eller har spørgmål!

Nedenstående er illustrationer af de forskellige xenon-pære-modeller